Riese und Müller Roadster

Das neue Roadster.

Pure Urban Design.

Das neue Roadster ist ein vollständiger Facelift des erfolgreichen Straßenklassikers und besticht durch eine elegant-puristische Ästhetik, die ganz auf schnelle Asphalt-Fahrten ausgelegt ist. Eine Besonderheit ist die Variante in electric green metallic, außerdem gibt es das Roadster Mixte als besonders schöne Variante mit niedrigerem Durchstieg.

Das Design ist geprägt von schönen Detaillösungen. Eng an die Laufräder angestellte Schutzbleche in Rahmenfarbe und die Verwendung von schmalen Leichtlaufreifen unterstreichen das reduzierte Auftreten. Der optional wählbare Gepäckträger nimmt die Reduziertheit der Rahmenrohre auf und kommt mit nur zwei Streben aus. Die Gepäckträger-Anbindung verläuft unsichtbar unterhalb des hinteren Schutzbleches, was dem gesamten Hinterbau ein aufgeräumtes Erscheinungsbild gibt. Neu ist auch der ebenfalls optionale vordere Gepäckträger, der in seiner Designsprache mit dem hinteren Gepäckträger korrespondiert. Er verfügt über eine zentral fixierte Bodenplatte aus Holz und über ein smart ausgeführtes Gepäckband-System, das eine flexible Fixierung der unterschiedlichsten Gepäckstücke erlaubt.

Das klassische Roadster ist mit dem neuen Bosch Active plus Motor ausgestattet, die HS-Modelle verfügen über einen Bosch Performance Speed Antrieb. Bei der Schaltung kommt bei den Varianten touring und touring HS zu Gunsten optimaler Effizienz nur eine Shimano Kettenschaltung in Frage. Die neue Variante urban verfügt über eine elektronische Shimano Alfine Di2 Nabenschaltung und Riemenantrieb.

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Ausstattungsdetails

Motor

Bosch Active Plus Mittelmotor
Akku

Bosch 400Wh
Gabel

Suntour NCX einstellbar mit LockOut

Schaltung

8/10-Gang Kettenschaltung / 11-Gang Nabenschaltung mit Carbondrive

Bremsen

hydraulische Scheibenbremsen

Rücktritt

Nein

Beleuchtung

über den Akku betrieben, LED

Bereifung

Schwalbe Bereifung mit Pannenschutz

Sonstiges

optional mit Bosch Nyon-Display und als 45 km/h - Version erhältlich

Preis

ab 2999,-€